“现代汽车以‘Sensuous Sportiness(感性运动)’设计理念为使命，“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念继应用于现代汽车第十代索纳塔，第七代伊兰特等车型之后，此次与第五代途胜“Parametric Dynamics(参数动力)”前卫设计主题相碰撞。
第五代途胜造型来源于设计团队提及的“Parametric Dynamics(参数动力)”，动感十足的宝石般外观，参数化隐藏式车灯。标志性日间行车灯(DRLs)与宝石般格栅无缝相连。
整体而言，第五代途胜的车身比上一代更大、更宽，轴距也更长，搭载了更长的引擎盖和缩短的悬挂系统。从侧面看第五代途胜则棱角分明，从另一角度诠释了参数化设计风格。流畅的轮廓和锋芒的车身切面形成对比，塑造出棱角分明的清晰外形。
第五代途胜宽敞的内部空间设计——INTERSPACE，仿佛一个井井有条的房间，新的内饰布局不仅降低了仪表显示器的位置，取消外壳，使得外观简洁明了。同时多层次设计风格突出了开放感。仪表盘宽大骨架与车门结构无缝融合，使其更加大气开阔。而一体化中控台面板像瀑布一般顺流而下，增添了空间设计感。