由于i-GMP平台具有平台模块化优势，它可将组成平台的部分组合为一个或多个，以“模块”进行划分。采用这样的生产模式，无需改变整体车辆形态，只需要更换各个模块就可以实现平台的升级。通俗来讲，i-GMP平台技术实现了将汽车零部件“零存整取”的生产思路，只需根据规划将模块进行组合，即可实现一款新车的量产，并且生产的新车级别可跨越小型车到中大型SUV，在满足消费者需求的同时，优化了车企的产品生产效率。
可以说，模块化生产平台的投入使用，在有效解决车企成本控制难题的同时，进一步确保了产品质量的稳定性，为消费者带来了高标准的优质产品。也就是说，通过i-GMP平台技术的应用，第五代途胜L才能以低成本实现相较同级竞品更为亲民的售价区间。
事实上，以i-GMP平台为代表的模块化、自由化、标准化的全新生产模式，正在成为未来汽车行业的核心发展方向，能够不断根据消费需求的革新与升级，为他们打造专属定制的个性化、多元化、智能化新产品。正如北京现代第五代途胜L，基于i-GMP平台技术的优势，不仅将产品硬实力打造成为行业标杆，为细分市场树立了全新的价值标准，更通过i-GMP平台模块化与标准化优势，进一步将产品售价下探，为消费者降低了合资紧凑级城市SUV的准入门槛。可以说，i-GMP平台技术的应用，为第五代途胜L赋予了全新的活力，更通过技术与前瞻思维的全面实施，为中国汽车市场带来了质变的可能。