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途胜车身-动力-气门

途胜车身_动力_气门

摘要来自:《性能为名 第五代途胜L诠释SUV性能强者实力》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《性能为名 第五代途胜L诠释SUV性能强者实力》的片段:

其实,第五代L能够拥有大空间的优势,主要还是源于i-GMP平台,该平台具有短前悬、长轴距、长后悬、低重心的设计特点,可实现更宽敞的内部空间,同时也兼顾舒适性和安全性。i-GMP平台不仅仅在空间上具备优势,更是强化车辆安全属性,i-GMP平台优化车身设计结构,在实现轻量化的同时提高车身强度,使车身平均强度提高10%以上。同时,依托平台技术,发动机舱采用多重骨架结构,能够在碰撞时有效吸收冲击力,保障驾驶舱安全,当车辆发生小面积碰撞时,则能让车体沿侧向滑出而不会横向旋转,降低乘客受伤率,同时避免二次事故发生。总体来看,i-GMP平台作为北京现代的核心技术之一,全面提升第五代L的竞争实力。

北京现代第五代L在空间、平台等项目上都已经具有足够大的优势,那么它的动力方面的表现如何呢?具体来看,第五代L搭载1.5T高功率发动机,拥有147千瓦的最大功率和253牛·米的峰值扭矩,动力数据远超大多数同级别竞品车型,数据甚至比很多市面优秀的2.0T车型还要亮眼。

空间+平台+科技 第五代途胜L“拳拳到位”

值得一提的是这台发动机采用全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术,该技术可根据定速行驶、加速行驶等不同工况条件下,合理控制气门开启持续时间,可实现性能提高4%以上,燃油效率提高5%以上,尾气排放量减少12%以上,实现真正意义上的增效节能,为第五代L带来领先同级的动力和节油表现。

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