新途胜采用了现代i-GMP平台打造,有长轴和短轴之分,前者目前在欧洲、中东销售,后者则主打北美和韩国本土,相信未来北京现代投产的也将是长轴版。事实上,近期现代推出的新车都有很强的设计感,甚至可以说非常前卫,对于走量的传统车企,这是双刃剑,喜欢的爱不释手,但保守的消费者,也可能因此放弃这车。不过在新途胜身上,无论是车身比例、细节处理,都拿捏得恰到好处,可以说是老少皆宜!
它采用了现代汽车“Sensuous Sportiness”设计语言,希望营造出潮流感和未来感。中网部分的“鳞片”进气格栅可以说是前脸的亮点,与大灯融为一体,让整车的层次感更强!而在车身线条上,也运用了丰富的线条勾勒,车尾搭配了力量感更强的贯穿式尾灯,这也是现款现代车型的特色。
进入车厢,仪表台运用了环抱式设计,空调出风口与之浑然一体,整体感更强。仪表为液晶屏,中控则是10.25寸的大屏,实体键被大量全触控式按键替代,看着更高级了,但使用是否便利,还要试车后才知道。包括换挡和手刹机构,也升级为电子式,这也是与潮流趋势一致的方向。