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途胜性能-气门

途胜性能_气门

摘要来自:《在电动化席卷而来的今天第五代途胜L 8AT给出不一样答案》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《在电动化席卷而来的今天第五代途胜L 8AT给出不一样答案》的片段:

当然,“逃离都市”也好,追寻梦想也罢,过硬的性能品质,是价值本质最根本的基础。为了遴选出面对高险、高温、高海拔三大极限环境下,机械素质更强、可靠性更高的伙伴,易车网举办了一场“车圈史上最难高考”,并选择如今传统燃油市场中,热度很高的3款车型,即北京现代第五代途胜L 8AT、一汽丰田RAV4荣放东风本田CR-V,作为本次“高考”的3位考生。

“车圈史上最难高考”,分别将新疆喀什、新疆吐鲁番、新疆G219国道作为测试地点。喀什路况复杂奇险、吐鲁番素有“热极”之称、G219国道则是全世界海拔最高的公路,一一对应高险、高温、高海拔,全面验证“三位考生”的真实品质。

经过15天的旅程,3场极限高考,11项考题测试,北京现代第五代途胜L 8AT荣获本次“高考”的状元郎,优胜者的身份成为其强大实力的最好注脚。

高海拔地区,由于氧气含量稀薄,会导致发动机的输出功率下降、燃烧效率降低,工作负荷明显增大。因此对发动机的性能,包括进气系统和燃油供给系统等,是非常极致且极限的考验。在“车圈史上最难高考”针对性设置的“百公里竞速、油耗双选测试”、“高原负重竞速+超越测试”、“极限攀爬竞速测试”项目中,北京现代第五代途胜L 8AT所展现出在动力性能方面的优越性,令人印象深刻。

北京现代第五代途胜L 8AT搭载的“1.5TGDi+8AT”动力系统,其中1.5T发动机最大功率147kW、最大扭矩253N•m,应用了全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术,其压缩比能够在4:1至10.5:1之间自由切换,自主控制气门开启持续时间;搭配上全新的8AT变速箱,车辆的加速响应更加灵敏、输出更线性、动力衔接更加迅捷紧密,能够精准了解驾驶者的驾驶意图,在高海拔地区也可以展现出如同平原驰骋一般的提速能力。

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