此外，这款发动机采用全球首创的CVVD技术，即连续可变气门持续期技术。该技术可以提高发动机的燃油效率，并将污染物排放降低12%，同时提升了5%的节油性能和4%的发动机性能，从而使发动机更加高效、环保。
尽管第五代途胜L的发动机和底盘表现都很出色，但是它配置的变速箱可能会让一些车友感到犹豫，因为这四款车型都配备了相同的7速干式双离合变速箱。
很多车友对干式双离合变速箱会有些许担忧，毕竟这种变速箱存在出现问题的可能性，尤其是在大众车型中。问题主要表现在低速换挡时顿挫，拥堵路况行驶时变速箱易高温报警，维修费用高等等。那么，为什么第五代途胜L还要使用干式双离合变速箱呢？这可能有两个原因：成本和发动机匹配。
然而，干式双离合变速箱已经发展了很长时间，目前的故障率比以前低很多，厂家也提供了5年或10万公里的质保，车主可以放心使用。除此之外，第五代途胜L还有很多亮点值得关注。我们以旗舰版车型为例来了解一下。
如果你是第一次看到第五代途胜L，它的外观一定会给你留下深刻的印象。从车身侧面来看，参数化切割的腰线和车门上的棱线将车身分割成多个区域，从不同的角度来看，仿佛总有一个面在对着你闪光。再加上19英寸的运动刀锋轮毂，让人感受到时尚、运动和激情。