除了外观更加精致以外，为了满足国内消费者对于空间的需求，第五代途胜L和此前上市的第十代索纳塔一样轴距都进行了加长，轴距由原来的2670mm变为2755mm。如此一来，相比同级竞品如全新RAV4荣放（轴距2690mm）、本田CR-V（轴距2661mm）等车型对于国内消费者而言更有吸引力。
至于车内，第五代途胜L的内饰走的是科技简约的风格。新车中控采用了10.25英寸的触摸屏幕和空调控制面板，增添了整车的科技感；同时换挡机构也变成了和第十代索纳塔一样的按键的形式，美观又实用。在智能配置方面，除了配备智能网联技术以外，新车还采用全球领先的智能网联系统和ADAS智能驾驶辅助系统，这是新车的一大卖点，同时也是众多合资品牌尤其是日系车的短板。
动力方面，据官方透露，第五代途胜L将搭载第十代索纳塔同款带有CVVD技术的1.5T发动机，最大功率170马力，与之匹配的是7速双离合变速箱。目前，老款途胜全系匹配的是1.6T+ 7DCT的动力组合，最大功率177马力。虽然新车排量降低，但是性能其实差不多，而且在油耗方面得到优化。可见，第五代途胜L更多还是基于家用角度出发。