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途胜头灯-车身-宽度

途胜头灯_车身_宽度

摘要来自:《双离合换8AT,新款途胜L能否拯救落寞的现状?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《双离合换8AT,新款途胜L能否拯救落寞的现状?》的片段:

新车基于i-GMP平台打造,并高度还原了Vision T的设计。前脸采用了鳞片状点阵式进气格栅的设计,LED日行灯镶嵌于其中,既能营造威武的视觉效果,又十分具有科幻感。分体式头灯组也是时下流行的设计,能够让车辆具有更加浓郁的时尚感。

来到车侧,新车采用了丰富的曲线和棱线设计,能够让车侧部分具备更加丰富的光影效果,多边形黑色轮眉也增添了更加粗犷的视觉效果。部分车型还将配备有双色车身,搭配D柱粗壮的镀铬装饰条,让整车从侧面看起来十分灵动。尾灯组则继续采用贯穿式设计,两侧獠牙状造型十分吸睛,增添了不少运动感。车身尺寸方面,新车依旧维持了2755mm的轴距,在同价位的合资对手中比较有优势(作为对比,新CR-V为2710mm,RAV4为2690mm),不过和同价位某些自主品牌竞品相比(如星越L 2845mm)则存在较大差距。

内饰方面


新车采用了环抱式座舱的设计,整体氛围偏家居。贯穿式出风口有效延伸了座舱的视觉宽度,10.25英寸全液晶仪表盘营造了一定的科技感。10.4英寸的中控屏采用竖向设计,据工程师的说法,其设计灵感来自尼亚加拉瀑布。小编觉得最大的槽点在于左右边框实在是太宽大,而且两侧的虚拟按键还不如实体按键来得实用。虽然视觉层面略显老气,但好在这块屏幕内置了百度3.0智能网联系统,预装QQ音乐、百度地图、听伴等常用APP,并支持自然语音识别、智能车家互控、用户位置互联、BlueLink等功能,可以满足绝大多数消费者的日常需求。

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