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途胜外观-变速器-最大扭矩

途胜外观_变速器_最大扭矩

摘要来自:《途胜L混动正式上市,百公里综合油耗5.6L》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《途胜L混动正式上市,百公里综合油耗5.6L》的片段:

外观方面,新车承袭第五代L外观设计,尾部采用Hybrid专属标识。智能配置方面和第五代L看齐,搭载了智能网联3.0系统和Hyundai SmartSense“智心合一”辅助驾驶系统,提供同级最多23项ADAS配置,提升出行便利性和安全性。其中NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、RCCW后方交叉碰撞警告及RCCA后方交叉防碰撞辅助为同级独有。



动力方面,L混动搭载了汽车高效TMED混合动力系统,堪称“行业内最高效混动系统之一”,具有传动效率更高、能量损失更低、整体装备质量更低、结构优化能力更强、空间占用更小的优势。这套系统将发动机、电机及变速器连为一体,达成敏捷的线性动力反馈,动力输出更澎湃,能为用户带来更强劲的驾驶感受。同时,TMED系统应用了先进的ASC主动换挡控制技术,可有效缩短换挡变速时间,响应更加灵敏;而搭载的6AT变速器,能带来燃油车般的驾驶操控感,为用户提供劲享愉悦的出行体验。



在TMED混合动力系统的加持下,L混动搭载的2.0GDI混合动力专用发动机,可实现110.5kW的最大功率和186N·m的最大扭矩。同时匹配的超薄高功率永磁同步电机最大功率为44.2kW,最大扭矩264N·m,WLTC综合油耗低至5.6L/100km,实现了同级别领先的燃油经济性和驾驶操控性。

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