身边朋友总会说，拼省油为何不买日系，拼钣金德系法系也甩他一条街，搞不懂为啥要选择系小毛病一堆的韩系车，但是我想说萝卜白菜各有所爱，买个车都要听别人指挥，那是给我自己买还是给让别人买呢，哈哈。没开过这台车是体会不到是有多香（至少前10万公里还是很不错的），油耗在市区也就不到十个，空间动力都算性价比很高的一台车了，其余的完全就是按照行车保养手册进行。也没有什么大问题
突发状况
事情是发生在去年十一期间，跑高速的时候机油灯突然报警，同时伴有轻微的抖动，于是赶紧降速选择最近的高速口下高速，根据导航来到最近的汽修店进行车辆检查，不查不知道，一查后脊梁都冷汗直冒，机油尺拔出来已经看不到机油，这可是头一次遇见这个情况，之前7500公里保养也没有出现这种情况，这要是说烧机油有点太夸张了吧，这么突然的么？？索性也不盲猜了，让师傅补了点机油进去，回咱当地四儿子去看看吧，毕竟正规店总不至于能检查错吧。
于是匆匆的结束了这趟行程，抓紧赶回，直奔四儿子进行检修，一番检查后就直接说大修发动机，要不就备着机油，时刻检查机油尺，缺机油就补一点，除此之外没有更好的办法。这个又是什么神操作？除了当前机油耗量大以外，这个车我开着也没有任何不妥的地方，这就要大修？割韭菜呢吧，没办法，为了验证这不是最终答案，我只能去其他修理厂在进行检测，但是走了几家修理厂之后不仅没有查出来什么配件故障，反而告诉我推荐大修发动机，只能边拆边找问题。。。。
