途胜L车型搭载的1.5T发动机正是应用了CVVD技术，其最大马力能够输出200Ps，峰值扭矩达到253N·m，对比国内当前1.5T排量的动力水平，同价位的标杆本田CR-V的1.5T马力水平也不过193Ps；对比30几万奔驰C的1.5T高配车型最高爆发的204Ps马力，途胜L也是极为接近，况且两者本身还有十几万价格差；而对比2.0T发动机，宝马3系的中低配车型2.0T动力也不过184匹马力。
相比于性能，油耗水平可能是消费者更加关注的，毕竟更高的动力表现很可能就意味着更高的油耗，何况途胜L是个重量超过一吨半的大尺寸SUV车型。其实应用CVVD技术之后，途胜L油耗管理的能力有着突出的表现，目前途胜L的账面数据百公里油耗最低为6L的水平。对比同类别CR-V、皓影等车型账面动辄6个半油以上的数据，整整高出了一个段位；甚至可以同等价位的B级轿车，如雅阁、凯美瑞等车型的油耗相持平。
合适的价格更高的配置多维度满足消费者需求
如果你认为“吃的少，跑的块还远”只能是“小钢炮”，那你就错了，途胜L在有着低油耗高性能的同时，作为一个大“家伙”，在外观气场、空间表现方面也是创造了极为出色的实力。车身长宽高为4,670mm×1,865mm×,690mm，气场绝对强于同类别、同价位的其他选手；其轴距为2755mm，在空间表现上，即便面对CR-V这样的强敌，途胜L在空间上也是整整大了94mm，空间优势不言自明。