第七代伊兰特基于i-GMP平台打造，以“跑车式”的设计逻辑和宽体低趴造型，很容易就让年轻人感受到轿跑风格的炫酷。在感性运动设计理念的基础上，运用参数动力学设计表现形式，包括参数宝石前格栅、楔形LED日间行车灯、H型贯穿式尾灯等，让整车充满前卫、运动的锋芒气息，兼顾了辨识度和未来感，将年轻人的心紧紧抓住。
第七代伊兰特的高能颜值早已得到众多新生代的盖章认证，堪称车圈“人气顶流”。整车造型兼顾了时尚和科技，车身线条非常流畅，充满年轻气息与科技感。特别是在阳光照射的光芒之下，确实是难掩其锋芒。
而基于丰田TNGA架构打造的2021款卡罗拉的车身造型同样呈现出一种俯冲姿态，但他夸张的前脸造型看上去则略显浮夸，车身侧看上去更加平淡，整车侧身没有设计感，车尾的装饰元素只有两侧尾灯的银色装饰条，而且卡罗拉在定位上依旧无限靠近于“家用”，这一点便令其颜值有着绝对的硬伤：高不成、低不就。既不算特别出彩，也没有太多可以批判之处。总体上，卡罗拉对于年轻人而言太过中庸，这样平庸的造型对于新生代来说吸引力实在是不足。
“高情商”科技 第七代伊兰特智能车机更懂年轻人
对于新生代来说，智能科技是这一族群追求的另一重点，拥有一台智能科技拉满的“神车”，是新生代年轻人的追求。
第七代伊兰特搭载了同级领先的第三代智能网联系统，提供高度便捷智能语音识别系统，让人机真正合二为一。面对大城市拥挤繁忙的路况，你只需唤醒车机互联系统后发出“导航去公司”或“导航回家”的指令，智能网联系统便可心领神会，根据实时路况，为你提供多条合适的路线供选择，可谓省时又省心。