外观上，新车前脸设计与三厢版伊兰特十分相似，整个车身采用十分干练与前卫的设计风格，视觉效果十分动感。巨大的多边形中网采用了类似无边界格栅式的设计理念，内部采用阶梯式密集的烤漆装饰，质感不俗。两侧的大灯组被设计在格栅两端，采用上扬的设计风格，大灯内部采用LED光源，看起来炯炯有神。新车还采用运动化的下包围，想必这款车如果真的推出的话，估计可以在欧洲市场受到欢迎。
车身侧面一条犀利的腰线从翼子板一直延伸至车尾，到车尾开始轻微上扬，营造出丰满性感的“臀部”。车顶线条十分优雅，缓缓向后延伸与后备厢融为一体，立体感很强。C柱采用小三角窗设计，并采用镀铬饰条进行装饰，保证一定精致感。车尾的后尾灯采用熏黑式处理，后保险杠采用运动饰板装饰，从视觉上抬高了车尾的重心，整体感觉非常时尚。
动力方面，新车预计搭载的是1.4T的涡轮增压发动机，最大输出功率为140马力，采用7速双离合变速箱。此外，推测新车还有望推出混动版，匹配2.0L自然吸气发动机加电动机的组合。
水滴观点：
旅行车在国内与国外的市场受欢迎程度是截然不同的。在欧洲市场，旅行车的高颜值、低重心、实用性受到很多用户的青睐，其钟爱程度强过SUV车型。而在中国，受限于购车观念、公路水平、厂家重视程度等诸多方面原因影响下，国内鲜有爆款旅行车出现。现代伊兰特旅行版继承了三厢版车型前卫的外观、优异的操控性，同时凭借更大的后备厢开口，从理论上来说，车内的乘坐空间和载物空间也要更大一些，更适合家用。预计新车上市将会与斯柯达明锐旅行版形成明显竞争关系。