车载摄像头是实现众多预警、识别类ADAS功能的基础，它如同“鹰眼”一般可以帮助驾驶者轻松掌握车辆附近的情况，在复杂多变的用车场景做好应对。搭载了23项行业领先ADAS配置的第七代伊兰特，免不了也需要诸多精密高端摄像头的助力。今天就来一一细数一下，安装在第七代伊兰特车周的摄像头都起到了哪些监测作用。
前方摄像头：车道不偏离、路口不慌张
毋庸置疑，行车过程当中，安装在车辆前端的摄像头可实时侦测道路情况，有了它的辅助，第七代伊兰特的LFA车道居中保持及FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车功能就派上了大用场。
高速路段行车中，虽说车前方的情况驾驶者能看的最为清晰，但长时间行车很容易导致驾驶者注意力不集中，可能发生车辆偏离车道的安全隐患。因此，第七代伊兰特的LFA车道居中保持功能，利用了位于车前方的摄像头侦测车道线，自动调整车辆方向，让其始终行驶在车道中央，规避了与平行车道车辆发生碰撞的风险，保证了车内人员的安全。
川流不息的城市道路中，交叉路口突然冒出电动车、行人的情况时有发生。针对这样的行车风险，第七代伊兰特开发出了FCA前方防碰撞辅助功能，可以通过车辆前方摄像头和毫米波雷达，探测前方车辆、行人及自行车。当预测到可能发生碰撞时，会通过提醒、减速和刹停车辆三种处理方式应对，有效避免突发意外造成的损失。
侧方摄像头：并线更便捷，变道更快速
除了车头搭载了“鹰眼”，在并线、变道容易出现盲区的车身两侧，第七代伊兰特同样搭载了摄像头，主要应用于BVM盲区显示系统，能让车辆变道更快捷。
在每天早晚高峰期通勤，我们经常需要变换到更加顺畅的车道行驶。不过在进行并线与超车时，单凭后视镜并不能充分看到侧后方的车辆情况，视线的盲区增加了碰撞、剐蹭事故的发生几率。而第七代伊兰特的BVM盲区显示功能，就可以通过车辆侧面的摄像头，将对应方向的侧后方画面清晰的显示在仪表盘上，给驾驶者直观且便捷的提醒。而当并线存在危险时，第七代伊兰特的BCA盲区防碰撞辅助就会介入，在除了以警示灯、警示音提示驾驶员外，紧急情况下还能联动ESC系统自动纠正行驶方向，避免或减轻碰撞伤害。