伊兰特配置

内饰用料方面，第七代伊兰特在中控台上方使用了不少硬质覆盖件，手感不是很好。毕竟，第七代伊兰特的定位是10万元级别的家用车，比菲斯塔还要低一些，这样的表现也是可以理解的。车辆门板内侧能够与乘客接触到的部位，则基本上都覆盖有软性材质，完全没有问题。

从标准配置一栏中我们可以看出，北京现代第七代伊兰特对消费者的“面子工程”照顾的还是非常到位的，全LED大灯、铝合金轮圈等配置都进行了全系标配，如不是对伊兰特车型“下过一番功夫”的准车主，根本难以在外观上分辨高低配车型，这一点值得表扬。在操控配置方面，自动驻车功能进行了全系标配，这也一定程度上提升了车主的日常驾驶便利性，算是一项非常厚道的标准配置了。

第七代伊兰特购车手册：车型基本信息

推荐星级：★★★

理由：全系入门车型的配置还是有些太入门了，它的官方指导价格虽然在10万元以内，但其舒适性配置可以说是寥寥无几。虽然增加了倒车影像、行车电脑显示屏、胎压监测、前排中央扶手和8英寸中央液晶屏。但我们也并没有看到如一键启动、皮革座椅和皮质方向盘等配置。据我猜测，购买了入门配置的车主，可能代步的用途会大于享受有车生活。