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伊兰特大灯-车身-减震器

伊兰特大灯_车身_减震器

摘要来自:《狮子关,我来了 ! 第七代伊兰特即将释放挑战神经》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《狮子关,我来了 ! 第七代伊兰特即将释放挑战神经》的片段:

当高颜值第七代驰骋在犹如神秘仙境般的狮子关,时尚美学与自然之美相互碰撞,势必为人们营造出一场美轮美奂的印象大片。得益于i-GMP技术平台,第七代拥有同级不可多得的“钻石级”宽高比,黄金比例好身材让人一见倾心。在外形上,第七代采用“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念,宝石切割般的大尺寸格栅与犀利明亮的LED前大灯相联,蓄势待发的动感锋芒喷薄而出。

第七代车身采用“Parametric Dynamics”(参数动力学)设计,犀利的Z字形折线彰显出钻石切割般的耀眼魅力。在狮子关青山绿水间,阳光透过淡薄云层照在车身之上,所反射出的光芒像闪耀的金线,让第七代成为大片主角,再加上大尺寸的五辐运动轮毂与充满张扬运动气息的车尾,使得整车的轿跑气质更强。

无畏九曲十八弯  第七代操控自如

狮子关盘山公路,用九曲十八弯来形容一点都不为过,近乎于180度的拐弯,对于车辆的操控来说,着实是一个不小的考验。俗话说,台上一分钟、台下十年功,所有的高光时刻都源自扎实的技术积累,第七代就是这样一款有着扎实操控技艺积淀的车。

狮子关,我来了! 第七代伊兰特即将释放挑战神经888.png

现代汽车第三代i-GMP技术平台的赋能下,第七代具有短前悬、低重心、长轴距和长后悬的特点。经过优化的短前悬,将向前倾斜的减震器调整为近乎垂直角度,带来更优质的避震效果,无论是经过砂石路还是浮桥,都不会降低乘坐舒适性。

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