其实，在造型设计方面，思域对于合资同级车型是具有极大启发意义的，无论是宽大低矮的前车头、扁平化的车身姿态还是以前十分吸睛的回旋镖设计，都吸引了一大批年轻用户买单。但是新一代的车型设计虽然做出了颠覆性改变，但相较以往来看，整体的视觉效果多了几分柔和，少了些运动气息，也没有逃离出雅阁、英仕派的家族套娃设计。
（思域）
对比来看，全新 伊兰特 N Line将现代N品牌的赛道外观、内饰套件带到车上，诸如全车3处专属N Line标识、单侧双出排气管、黑色后尾翼和红色卡钳，以及高包裹性运动座椅和运动金属踏板等，帮助用户实现了“无需改装、一部到位”的用车体验。而对于很多考虑思域的用户来说，都十分希望本田能够把Type-R的赛道元素更多下放到思域车型上，但目前来看并没有给年轻消费者带来强烈的视觉冲击感。
（全新 伊兰特N Line）
通过上述对比不难发现，全新 伊兰特N Line和思域都是当下年轻消费者十分喜爱的车型，特别是作为运动轿车市场的“老将”，思域的口碑和销量表现自然不容小觑，但无论是在设计工艺，动力操控，还是配置方面，全新 伊兰特N Line都可以和运动家轿鼻祖思域势均力敌，特别是在吸收了现代汽车N品牌在运动赛事方面的技术经验后，全新 伊兰特N Line更结合了用户的实际使用需求，显得更加均衡，不仅能够带来酣畅淋漓的驾驶乐趣，也可以让家人们感到舒适惬意，如果你想寻找一台实力更加均衡的合资A级家轿，选择全新 伊兰特N Line准没错。