在试驾场地，算是我首次近距离接触全新 伊兰特 N Line的实车。从远处看它的车身姿态，完全没有传统家轿的影子，基于i-GMP平台的低重心设计特点，并融入些许运动套件，其显得更加低趴，拥有1.28的宽高比，明显优于同级车，拥有更好的运动性。
具体来看，前脸部分全新 伊兰特 N Line采用了上下分体式中网造型，细节则采用规则排列分布的蜂窝状元素，使其更具粗犷的运动感；扁平的前大灯组非常凌厉，通过一条镀铬线条相连，在视觉上拉长了车身宽度。
三条锋利的线条雕刻在车身侧面，形成了极具张力的轮廓，展现了立体而有活力的车身形象；镶嵌在前后保险杠及车门底部侧裙的红色N Line专属装饰条，赋予了整车立体有活力车身形象；18英寸的无光黑色轮毂也极具高级运动质感，红色运动卡钳不仅凸显了性能感，同时也能增强其制动性能。
尾部设计采用了飞翼式后备厢盖的形式，应用了光束贯穿式尾灯，结合双色的后保险杠展现出车辆结实而动感的造型。增加了黑色后尾翼的套件设计，以减少风阻系数，增加车辆行驶稳定性。而类似跑车的排气管设计，也进一步提升运动质感。