其次,从外观来看,现代伊兰特采用了大胆而时尚的设计理念,与同级别车型相比显得更加个性。车头设计扁平化,大面积的前格栅搭配熏黑的不规则饰条,使整个前脸高度辨识,同时用料考究。配备LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯等功能,使得驾驶体验更为安全和便捷。
在车身侧面,流畅的腰线展现出强烈的力量感,而溜背的设计则使车身更显动感。尾部线条丰富,黑色饰板与后风挡玻璃相融,呈现出独特的溜背效果。整体而言,外观设计兼顾了时尚和实用,给人留下深刻印象。
底盘悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构。实际体验中,尽管底盘悬架未注入过多的运动基因,但在日常通勤需求上,表现仍然足够满足。小振动处理较为敏感,尤其是过减速坎前悬架的颤动较为明显,但总体来说,驾驶舒适度还是令人满意的。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4720/1810/1415mm,轴距达到了2720mm。这样的尺寸不仅展现了车辆的稳重感,还带来了宽敞的乘坐空间。在我个人178厘米的身高下,主驾驶座椅调至最低后,头部空间仍有余,坐入后排也有足够的头部和腿部空间。这种空间设计无疑提升了驾乘舒适性。