让人惊喜的是，在第七代伊兰特车内，只有方向盘上有物理键，而其它功能的操作，全部被触摸模式所取代，中控屏更是支持多点触控模式，这也是第七代伊兰特车内最为突出的个性之一，当然，这也更能打动早已习惯了智能手机、平板电脑操作模式的年轻人。
与此同时，得益于4680mm*1810mm*1415mm同级超大车身，及2720mm同级最长轴距，第七代伊兰特在乘坐空间上的表现也无可挑剔，此外，在i-GMP平台的技术加持下，第七代伊兰特的悬架性能、NVH均实现了大幅升级，确保了更好的舒适性。
虽然北京现代近年来一直强调要摘掉“偶像派”的帽子，但不得不说，随着第十代索纳塔、第七代伊兰特、第五代途胜L等产品相继进入中国消费者的视野，高颜值已经成为北京现代独树一帜的产品力，也让北京现代年轻化的品牌形象更加深入人心，而第七代伊兰特上市首月销量即破万的优异表现，也证明了高颜值对于市场竞争始终大有裨益。