对现代N系列同样如此。在2021世界汽车拉力锦标赛（WorldRallyChampionship，以下简称WRC）比利时站，现代汽车WRC车队凭借强劲实力包揽冠亚军；在2020WRC，现代汽车凭借出色的高性能技术与车手实力，成功卫冕厂商总冠军头衔；2014-2019年间，现代车队更是一路扶摇直上，从“陪跑者”到总决赛冠军的逆袭之路，现代汽车走了五年，伊兰特N作为N系列主力车型，也成功走进全球赛车运动爱好者心中。
作为一款看上去又酷又拽的座驾，第七代伊兰特继承了现代汽车N品牌强大的赛道基因。同为现代汽车家族成员，在榜样力量的催化下，第七代伊兰特又怎能甘心平庸？在不到两年间，第七代伊兰特曾征服北京跑山圣地范崎路、北京房山红井路、重庆秀山45道拐、河南香木河太行16拐等，凭借行云流水般的攻弯路线、游刃有余的操控，从容通过无数U型弯、S弯，带给年轻人极致运动快感，并依靠酷似轿跑的凌厉外形、宽体低趴的动感姿态，成功俘获这一届年轻人的心，把他们对赛车的想象落于现实。
运动调校第七代上演“刀切豆腐”式过弯
久居闹市，每天穿梭于高楼大厦，难免向往静谧的山野。驰骋于山间弯道，你可以感受到全身心的自由与释放。在第三代技术平台的加持下，第七代伊兰特降低了车身重心，底盘更趋平稳，让从容过弯成为现实。而动力总成及转向系统的完美搭配，保证精准操控的同时，让热血青年收获更为酣畅的驾驶乐趣。得益于现代最新i-GMP平台的全面加持。说第七代伊兰特是A级家用车“操控王者”也毫不为过。