以8月来看，北京现代在当月卖出了25385辆，其中，时隔多年回归到大家视野的第七代伊兰特，也在继7月之后再达10091台的单月破万销量。作为北京现代家族“SUV双子星”的第五代途胜L和全新ix35，也为其贡献了10724台销量，展现了不俗的增长趋势。
【产品矩阵、销售体系和技术具备一线实力】
对比起最近几年蒸蒸日上的造车新势力，甚至是老牌国产车企来说，我认为北京现代在整个产品体系的层面，还是具备了一线车企的实力。比如产品层面，楼上的第七代伊兰特、五代途胜L和全新ix35，在同级中的竞争力并不差。
再到技术层面，北京现代汽车的全新i-GMP平台技术、CVVD发动机技术、L2+级智能驾驶和智能网联等领域的技术，均布局在了旗下新车型上。还有销售渠道上，该品牌除了在全国各大地区都有布局销售服务网点外，如今也在聚焦年轻化、互动化和数字化等创新营销上，下了诸多功夫。
【品牌成立20年，底蕴、口碑优势均占上风】
从时间线来看，2022年正是北京现代品牌成立20周年整，在过去这20年时间里，北京现代共收获了超1100万用户的喜爱。别的不说，就新势力车企们非常渴望的品牌底蕴这件事，北京现代的优势显而易见。
而且，大家有没有发现，北京现代的多款车型在二手车市场都挺受欢迎。确实，这里面可能是和保值率有一定关系，但咱们扪心自问，可靠性与保值率，谁更重要？我觉得，按照绝大部分消费者的思路来说，应该都是可靠性吧。故而，在品牌口碑、可靠性这件事上，北京现代也是能够占到上风的。