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伊兰特前脸-车身-马力

伊兰特前脸_车身_马力

摘要来自:《更激进更运动,现代2024款伊兰特官图曝光!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《更激进更运动,现代2024款伊兰特官图曝光!》的片段:

从最新曝光的官图可以看到,新车针对前脸进行全面优化,参数化设计依旧是主旋律,但是中网面积更大且融入无边界设计思路,与两侧扁平化灯组融合,使得前脸拥有更宽的视觉效果。同时,整个中网被中间的装饰分割,搭配底部的进气格栅,以及运动的底部前唇和两侧雾灯区设计,让前脸拥攻击属性更浓郁。

车身侧面整体变化不大,依然是相对复杂和锋利的腰线进行交叠。虽然不少人认为会增加维修成本,但不得不说视觉效果还是非常凌厉的。车尾部分灯组进行优化设计,虽然变化不大,但却让尾部的运动感更足。特别是后包围新加入的U型镀铬装饰设计,营造出了相当性能的味道。

车内部分,整体变动不大,依旧采用双联屏设计,加之贯穿式空调出风口设计,营造出不错的科技感,并拉宽了视觉宽度。加之实体物理按键的保留,日常使用便利性更好。

动力部分,参考现款车型或将继续搭载1.5L发动机和1.4T发动机两个版本,其中前者最大马力为115Ps,匹配CVT变速器;后者最大马力为140Ps,匹配7速干式双离合变速器。海外版本还将会搭载由2.0L发动机与电动机组成的混动版本。至于大家比较期待的N版何时进入国内,目前仍然是未知数。

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