既然先提到颜值，那就先说说看脸这回事儿，参数化宝石图案前格栅设计，塑造了前卫犀利的前脸，是吸引消费者的杀手锏之一，侧面3条凌厉的线条和流线型的溜背设计则勾勒出动感个性的侧颜，尾部时尚的贯穿式尾灯和性感的小翘臀，都表达了第七代伊兰特时尚精致的外形感受，甚至有人会说手里的卡罗拉和轩逸突然就不香了。
细细看来，第七代伊兰特的造型的确让人过目难忘，光靠设计师的线条还真的颠覆不了。得益于具有短前悬、长轴距、长后悬、低重心优势的第三代技术平台i-GMP加持，第七代伊兰特长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距达到2720mm，实现更长、更宽、更低的车身比例，才能营造出四门轿跑蓄势待发的宽大低趴姿态。
造型设计的进阶是第三代技术平台i-GMP带来的一个变化，在第七代伊兰特的安全性、操控性和轻量化等方面，这个技术平台也有着卓越的表现。
车身轻量化的同时提高车身强度，采用更多超高强度钢材和热成型钢，使车身平均强度提高了10%以上，而轻量化实现了相同功能配置情况下第七代伊兰特比现款车型还减轻了84kg。再配合高效的Smart Stream新一代动力系统，提高能源效率，实现了百公里仅4.9L的超低油耗。