在测试过程中，2021款北京现代伊兰特的倒车雷达在110cm处便可感应到后方物体，雷达功率表现不错，且每段蜂鸣十分清晰。参考往期测试经验，持续蜂鸣阶段越接近25cm则越贴近日常使用习惯。从实测数据来看，该车持续蜂鸣提示距离为40cm，与经验值差距较大，在实际操作时候要多加留意。
前驻车雷达共分为两段蜂鸣，最远可在55cm处感应前方物体，持续蜂鸣阶段最远距离为28cm，与经验值差距不大。
2021款北京现代伊兰特配备了全景摄像头，整体照射范围清晰广泛，同时还配备了随动转向的辅助线，方便驾驶者判断，此外它还支持盲区查看功能，在狭小的道路中，可对两前轮区域进行观察。
车辆在日常使用中，经常会遇到在狭窄的道路中转弯或调头的情况，这个时候车辆的最小转弯半径就显得非常重要了。最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心在支承平面上滚过的轨迹圆半径。转弯半径越小，则表明汽车的机动性能越好。了解爱车的最小转弯半径大小，在车辆转弯或调头时能做到心中有数，避免剐蹭等情况发生。经实测，2021款北京现代伊兰特最小转弯半径为5m，处于同级别平均水平。
除主驾驶席外，2021款北京现代伊兰特其余三个车门上方均配有拉手。车内拉手对于行动不便的人来说很有必要，而且对于乘客在颠簸路面的乘车安全也有一定的辅助作用。
六、实用性配置亮点
1、盲区画面实时显示
2021款北京现代伊兰特在仪表盘处可显示车辆斜后方画面，当开启左右转向灯后，仪表盘中的转速表会变成后方影像，并且还提供红色辅助线给驾驶员提示，无论白天还是晚上线上效果都较为清晰，方便驾驶员在并线时判断后方车距。