首先看外型。与该款汽车对比，新款大捷龙的调节力度更加显著，既保存了大家族經典元素，又增多了很多时尚潮流核心理念，更合乎当今顾客的审美观爱好。其前侧配置了全新升级的分离式进气格栅，不但在产品造型设计上别具匠心，并且內部还添加了熏黑式网状填充，运动气场更为丰富多彩，鉴别大幅度提高。它还背叛了克莱斯勒标识，提高了攻击能力。两边灯组规格一般，但在内嵌灯源上力求完美，晚间直射间距很好。假如汽车前大灯组能与中国互联网紧密结合，其总体观赏价值会更为凸显。下格栅充斥着战斗性，与上下进气口相辅相成，看上去十分凸显注意力。
从侧边看来，新款大捷龙的顶棚行李架非常显眼，在平级车系中较为罕见，与此同时也扩展了其置物能力。窗户的边缘已经磨损，和灰色的车轮形成了鲜明的对比。静态数据观察充斥着性格，充斥着运动层次感。尾端围绕式灯组紧随时下时尚潮流，但更宽敞，照亮后非常容易被发觉。内藏式排气管称得上闪光点，不但给人高深莫测的性感，并且看上去更为精致时尚潮流。尽管新款大捷龙的使用价值并不震撼，但是有一些引人注意的地区，开在街上会造成许多关注。
新款大捷龙内饰配备上拥有非常大改进，不但视觉效果观赏价值更为凸显，并且高新科技特性也有所提高。它的外部遮盖着绵软的原材料，不但在原材料上重视环境保护，并且高效地保障了驾驶人员和旅客的身心健康。与此同时手感也很舒服，展现了不凡的级别。内嵌式中控屏显眼。尽管内嵌作用并不是很丰富多彩，但应用性还能够，可以降低日常用车的众多不便。仅仅上下两边的空调风口有点儿假惺惺，假如能调节部位会更赏心悦目。尽管车内仪表盘并不是全液晶规格型号，但机械设备表针可以精确地反馈汽车信息，便于驾驶人员作出恰当分辨。车乃至在后排座前边配置了液晶显示屏，表明它充满了诚心。