头枕设计舒适度直追克莱斯勒大捷龙，图片中的次顶配SX车型测试车，采用了琥珀棕的高级真皮。美规嘉华车型从低到高是LX、LXS、EX、SX和顶配SX Prestige威望版，指导价33,275~47,275美元。
顶配威望版第二排
起亚嘉华的内饰材质其实令人担心，是否能禁受得住儿童乘客的重度使用，因为看起来有点高级到脆弱，但这需要时间来检验。现在就能判断的是顶配SX威望版的第二排船长座椅，座椅带有加热和通风功能、腿托和电动调节，但是华丽却有些不切实际，因为非常沉重和笨拙，占地大，移动费劲。测试人员都觉得顶配的第二排座椅并没有看起来那么舒适好用。稍低配的船长座椅其实更好用，7座版船长座椅或是8座版第二排中间增加的小座椅，都能获得舒适的乘坐空间，第三排空间也很充裕，是所有三排座椅SUV难以企及的舒适空间。这也是MPV车型还能存在的最大优势。
内部储物空间的设计，是所有MPV厂家非常重视的部分，新嘉华做的也不差，但跟新塞纳没法比。采用乒乓球测试，嘉华所有储物空间容积只有塞纳的37%。
在前排部分，座椅方向盘人机工程合理，操控舒适，方向盘回馈力度合适，悬挂不软不硬，尤其是刹车踏板的脚感比混动的塞纳要舒适得多。在最大离心力测试，得到0.82g的成绩，比所有竞品都强，刹车距离52.73m（110km