最后，经过我们对这车质疑的描述， 卖家自己承认了该车确实是粉尘车。并解释说当时他们是在Jeep4s店买的，卖车的销售给说的车况没有任何问题，因为距离污染源 比较远，只有漆面受到了轻微的影响，并进行了重新喷漆抛光处理，更换了空气滤芯、空调滤芯。而且车的价格便宜，所以就买了。
我们如实汇报后，“岛弹”还是难以接受这台相对便宜一些的粉尘车，所以就放弃了。
遇到这台车之后，胡大大还专门咨询了天津做二手车的朋友，他说当时他们也有接触了解过这些粉尘车。具体情况是这样的：“天津港爆炸事故期间曾经停放于天津港的粉尘车，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司都已对车辆实施了清洗和清洁、更换发动机空气滤清器及空调滤清器，以及必要的修理（一般都有随车的车辆检修单和重要提示）”。
在质保方面，“克莱斯勒对该车动力总成零部件承担自质量保修起始日期起十二个月或二万公里（以二者先到者为准）的有限质保。”比没有问题的新车优惠很多，也能正常缴税、上牌。
简单的说就是厂家把这些车当二手车卖给了全国各地的Jeep经销商和二手车商。但是他们最后卖的时候会不会明确的告知客户，那就是他们的事了。 就像这位卖家 到最后也没有让我们看 这台车的 检修单。不过根据了解是克莱斯勒官方要求：这些车在销售时，销售方必须向消费者提供车辆的相关维修报告。