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大切诺基悬架-变速箱-驾驶模式

大切诺基悬架_变速箱_驾驶模式

摘要来自:《大切诺基80周年纪念版传承至高荣光》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大切诺基80周年纪念版传承至高荣光》的片段:

以大家重视的越野状态为例,在越野状态下,的离地间隙能达到274mm,通过性优势在同级之中出类拔萃,可以让80周年纪念版在任何艰险路况下都自信从容,畅行自如。提升了悬架行程范围的可调式空气悬架系统不仅为进口提供了突出的通过性能,还通过动态可调的悬挂阻尼赋予了其超乎寻常的舒适性与操控性。

沃德十佳发动机 满足国六性能出众

80周年纪念版所搭载的“沃德十佳”明星级Pentastar V6全铝发动机,以全面满足国六b排放标准的强大底气,继续守护人们的大排量梦想。

传动方面采用的是采埃夫8AT变速箱,该变速箱在的专业调教下,与大切的Pentastar V6发动机的契合度达到了相当完美的程度,换挡速度仅需0.1秒。小于1.5的挡位齿比,带来优质动力输出的同时,百公里综合油耗在10L左右。强大从“心”开始,80周年纪念版不惧严苛的超强表现,从诞生的那一刻起便让领先如影随形。

专业全路况与安全性能 全天候实力出行

80周年纪念版搭载了Quadra-Trac II智能全时四驱系统与Selec-Terrain路况模式自选系统。这款车拥有Auto(自动)、Eco(经济)、Sport(运动)3种驾驶模式选择以及Snow(雪地)、Sand(沙地)、Mud(泥地)、Rock(岩石)和Auto (自动) 5种路况模式,在全路况方面的表现同级别车型无出其右者,无论是城市出行,还是遇到雪地、沙地、泥地等极端情况,都能应付自如,如履平地,堪称全地形、全天候出行神器。

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