除了传承马自达惊艳的“魂动”设计理念和操控上的“人马一体”品牌精髓之外，作为“合资模式2.0时代”推出的全新数字电动平台产品，EZ-6还拥有合资新能源最强的智能化实力，实现了全新设计标准、全新智能标准、全新安全标准、全新驾控标准、全新品质标准，并且搭载了同类产品中多个行业首发配置。比如说，EZ-6是合资新能源B级轿车中首个搭载14.6英寸高清触控大屏的车型，是合资新能源B级轿车首个配备智能电动尾翼的车型，也是合资新能源B级轿车首个配备零重力座椅的车型，同时还是合资新能源B级轿车首个同时提供纯电和增程动力选项的量产车型等。
从目前传出的产品信息看，EZ-6长、宽、高分别为4921毫米 、1890毫米、1485毫米，轴距2880毫米，妥妥的B级轿车尺寸。EZ-6的设计主题是“Authentic x Modern”，将马自达的纯粹美感与适合电动时代的先进现代感相结合，车身整体展现出简约、流畅且舒展的“时尚轿跑风格”，新车共提供8款颜色，其中包括流光金与朗月灰两款全新的车漆色。
智能化方面，EZ-6也为合资新能源B级轿车建立了全新标准，是合资新能源B级轿车首个搭载14.6英寸的高清液晶触控大屏的产品，配备了7纳米制程高通骁龙8155芯片，为车主打造超越同级的智慧座舱体验，全场景可见即可说。智慧座舱拥有包括小憩模式、恒温模式、关怀模式、隐私模式、洗车模式和露营模式等在内的13种情景模式，并配备了14扬声器高端定制SONY高级环绕声系统。同时，新车还配备了合资新能源B级轿车中的首个零重力座椅。
而在马自达素以为傲的驾控方面，基于打造动电动化时代“新E代弯道王”的产品设定，马自达针对EZ-6的动力输出曲线进行了重新拟合，达成了既具有马自达驾驶感，动力又强的全新电车标定。而且车辆还拥有 3+N驾驶模式，即ECO、Comfort、Sport以及用户自定义驾驶模式。此外，EZ-6还配备了合资新能源B级轿车的首个智能电动尾翼。