时间回溯到2023年4月，长安马自达在上海车展前夕召开品牌之夜活动，宣布马自达将基于中国汽车市场引领全球的新能源化与智能化趋势，通过与长安汽车的合作，打造全新的电动化产品谱系，持续为中国市场推送最新的产品。EZ-6正是两家百年车企全面深化合作的核心成果，集合了两家车企在不同领域的优势，代表了中国汽车市场“合资2.0”的全新发展。长安汽车在电动化、智能化领域拥有绝对领先的强大实力。无论是“三电”领域的核心技术，还是构建数智生态的能力，在国内都数一数二。而马自达则在设计、操控、安全领域拥有极为深厚的造诣，其“魂动”设计理念、“人马一体”的操控性能以及创新的安全理念，一直影响着诸多核心技术的发展方向，并被消费者普遍接受。
两家百年车企造车底蕴和科技实力的加持，为长安马自达在电动化和智能化时代，引领合资新能源价值向上奠定了坚实的基础，用长安汽车和马自达汽车的优势赋能长安马自达作为合资品牌深厚的造车底蕴，充分发挥双方特长，从而实现了1+1>2的效果。
价值引领
在EZ-6之前，尚没有一款合资新能源汽车，能像EZ-6一样，将其独特的产品价值发挥到如此程度。EZ-6将合资新能源产品未来应该具备的产品力和盘托出。
EZ-6创造了合资新能源产品的全新设计标准、全新智能标准、全新安全标准、全新驾控标准、全新品质标准。其传承了马自达强大的设计、操控、安全、品质基因，同时拥有合资新能源产品中最强的智能化实力。如将正宗的马自达“魂动”美学与电动化时代的现代感相结合的“Authentic × Modern”设计主题，在体现电动车型未来感的同时营造出的专注驾驶的“人马一体”座舱，以及马自达通过对电动车的动力输出曲线所进行的重新拟合，所达成的既具有专属于马自达的驾驶感，动力又强的全新电动车标定；又如以高通骁龙8155芯片为基础打造的超越同级的智慧座舱体验，和全时段覆盖100+的高频智驾场景，都使EZ-6成为合资新能源汽车产品的价值引领者。
不仅如此，EZ-6还创下了合资新能源产品中的多个第一。EZ-6是合资同级首个基于领先的纯电平台打造的旗舰新品。这之前的合资新能源汽车，“油改电”是主流，即使个别品牌采用纯电平台，在技术含量和代际上，也距离EZ-6相差甚远。EZ-6是合资同级首个搭载14.6英寸高清触控大屏的车型，这使EZ-6实现了现实与科技的深度交互。EZ-6是合资同级首个配备智能电动尾翼的车型，电动化与强操控之间天然的矛盾，由此也不复存在，创造了电动化时代的“弯道王”。 EZ-6是合资同级首个配备零重力座椅的车型，将马自达人体工学的研究成果应用其中，使每个体型的乘客都可以找到最舒适的角度。EZ-6还是合资同级首个同时提供纯电和增程动力选项的量产车型，这填补了合资新能源汽车在增程产品上的空白，为消费者提供了更多选择。