EZ-6作为马自达和长安联合开发的全新电动车型，是基于长安EPA混动平台打造，有纯电、增程两种动力形式。马自达EZ-6 设计传承2023年东京车展上发布的概念车MAZDA ICONIC SP， 前脸依旧采用了马自达魂动之翼的设计 最大的特征是采用镭雕星光闪耀设计，立体式电镀发光标识。车身整体采用标志性的 Kodo 设计语言，并配有部分发光的格栅和弹出式门把手。我们在尾灯和头灯的设计中似乎看到了一些捷豹的特征。后面的灯条上方是一个鸭尾式的设计，性能版车型还将搭配尾部隐藏主动式扰流板。整体造型设计延续了「魂动」设计的特征。
长安马自达 EZ-6 配备 19 寸空气动力轮毂，配有大型全景玻璃车顶和无框车门。来自中国的报道表明，这款电动/插电式混合动力轿车基于长安深蓝 SL03，厂商希望以更精美的内饰将其推向中高端市场。该座舱与其他的马自达车型没有太多共同点，这与中国设计团队的联系密不可分。但从视觉角度看起来确实是一个不错的设计方向，而且全长的“浮动”中控台很潮流。
官方图片还展现了一些早期的设计。马自达 EZ-6 作为电动车型采用后轮驱动设置。它具有完美的 50:50 重量分布和多连杆后悬架。根据中国轻型汽车测试循环 (CLTC)，未指定的电池组可行驶600Km。这款插电式混合动力车在耗尽燃油和电池电量的情况下可以行驶1000Km。