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马自达EZ-6空调出风口-电机-操控性

马自达EZ-6空调出风口_电机_操控性

摘要来自:《长安马自达EZ-6亮相北京车展,配两种动力,能涅槃吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长安马自达EZ-6亮相北京车展,配两种动力,能涅槃吗?》的片段:

内饰造型方面,与深蓝SL03还是有所差别的,采用了拼色的两辐式方向盘设计,前端为一块嵌入效果的仪表盘,中控搭载14.6英寸悬浮式大屏设计,车机内置的是高通骁龙8155芯片。空调出风口造型十分小巧。内部的中控台、侧面、副仪表台运用了大量软料进行包覆,质感营造还是很不错的。

动力的参数还没有公布出来,而我们可以参考一下深蓝SL03,增程版采用1.5L自然吸气发动机作为增程器,发动机最大功率为70千瓦,单电机最大功率为160千瓦和175千瓦,CLTC纯电续航为135公里、200公里。纯电动版搭载后置单电机驱动,最大功率分别为160千瓦、190千瓦两,纯电续航里程为515公里、530公里、705公里。

长安马自达EZ-6的调校部分由马自达打造,因此这款车的操控性估计还是会比较不错的。而现款厂商指导价13.99-20.69万元的深蓝SL03,现在有着大约2.2万的终端让利,如果长安马自达EZ-6的价格要高于这款车,那么前景估计会比价暗淡,毕竟现在该细分市场的争夺还是非常激烈的,而长安马自达现在的存在感比较低,想要走量可能价格方面需要巨大优势才行,大家觉得新车能否重现马6的辉煌?

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