烨GT概念车整体设计还是十分超前的，但由于还是概念车，不知道会有多少设计元素延续到量产车上。从整体设计来看，其前脸采用贯穿式灯带设计，看上去很有科技感，全新设计的H车标代表烨品牌的标识。至于内饰，整体设计看上去十分战斗，也预示着面向更多的年轻消费者，新车方向盘、仪表盘、中控屏以及副驾驶屏都进行本田风格的诠释，辅以红色的内饰风格，看上去还是十分科技的。
除了烨GT概念车外，烨P7、烨S7也正式亮相，这两款车型其实是姊妹车型，分别有东风本田和广汽本田量产。从设计来看，烨S7采用三叉型LED日间行车灯，前脸采用梯形风格设计。烨P7的头灯和尾灯均采用C型设计，车头下方采用六边形大嘴式风格设计。总的来说，烨P7保持着未来感，更加简练，烨S7线条更加锋利，造型更为大胆。内饰方面，烨P7、烨S7与烨GT概念车风格相同，但更接近量产，预计车内的智能化体验将会明显提升。动力方面，两款车型都将提供单电机和双电机供消费者选择。
此次本田中国发布全新电动品牌还是很出乎意料的，在发布品牌之前几乎没有过多的铺垫，当然这种意外的发布会或许也能够带来不一样的效果。从目前本田的新能源布局来看，本田在电动汽车市场已经推出e:N品牌，分别由东风本田和广汽本田量产，已推出e:NP 1、e:NS 1，e:NP 2、e:NS 2将在下半年上市。同时，东风本田还推出自主品牌——灵犀，首款车型灵犀L也将在年内上市。按照规划，2027年后，本田在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车，不再投放新的纯燃油车型。到2035年，本田中国将实现纯电动车销售占比100%。这一全电动化目标比本田在全球预期实现的时间提前了5年。