发布会上，东风汽车党委副书记、总经理周治平表示：“站在新的起点，我们牢牢把握高质量发展战略性新兴产业的要求，实施‘转型升级三年行动’，深化‘4+2’事业布局，大力推进体制机制改革，提速发展新能源事业，制胜新赛道，闯出新天地。今年，我们将投放13款全新乘用车新能源产品、7款商用车新能源基础车型，争取全年销量重回300万辆台阶，达到320万辆。其中，新能源销量全力冲击100万辆。未来三年，东风汽车将投入超600亿元，投放30款全新乘用车新能源产品、14款商用车新能源基础车型”
东风汽车党委常委、副总经理陈昊表示：“自去年8月开启东风汽车新能源“跃迁行动”以来，东风纳米、东风奕派、东风风神三大产品序列品牌，以差异化的品牌定位，在新赛道上组团出击，推新品、强生态、焕新貌，合力书写高质量发展的东风答案。”
全球的汽车格局在发生变化，逐渐从传统燃油车时代过渡到新能源汽车时代，如今更是到了电动化+智能化融合发展的新汽车时代，打破了汽车产业的边界，也让智能汽车概念变成了现实。
东风汽车作为新能源转型的先行者，坚持产品为王，对整车领域进行全域布局。因此，我们看到扎根豪华电动越野的品牌东风猛士、高端智慧电动车品牌东风岚图，以及面向主流市场的东风风神、东风奕派、东风纳米，丰富且多维的品牌矩阵让东风汽车在乘用车市场独树一帜。
强大的产品矩阵是实力的象征
此次车展，东风猛士带来了猛士917蛟龙战甲、猛士917高地雄狮（改装套件），还有中国首款新能源全地形极限越野概念车猛士M-HUNTER。每一款车型都极为吸睛，也是该品牌持续深耕豪华电动越野市场的累累硕果。
东风岚图实现三年三品类布局、成为最快走向国际市场的国产高端新能源品牌，并发布出海战略，在挪威、芬兰、丹麦等海外市场之外，还在继续加速走向世界的步伐，把优秀的国产车带给世界。
在主流市场方面，东风风神、东风奕派以及东风纳米都在实现一体化运营后带来了全新的阵容。其中东风风神带来了全球首款搭载马赫电混PHREV的车型风神L7；而东风奕派则带来了高价值精品车eπ008，东风纳米则带来了纳米01共创版等精彩车型。
不仅如此，东风汽车还宣布与大疆车载联手，目的为推动东风汽车在智能驾驶领域的发展，其合作成果将会率先搭载在东风纳米的下一款车型上。
值得一提的是，东风纳米还发布了“国民车共创计划”，让用户参与到新车的研发和设计。
东风风行和东风启辰也带来了全新电动轿跑星海S7以及启辰VX6等车型，这都是东风汽车面向乘用车市场的强大产品矩阵，满足消费者对美好生活的不同追求。
技术才是核心竞争力
一个强大的车企，除了拥有全面的产品阵容之外，自研技术才是绝对的核心竞争力。因此，我们看到东风集团还带来了马赫电混PHREV、十合一高效电驱、高比能固态电池、“东风氢舟”动力平台、东风悦享BUS等多项科技展品和成果。