猛士917蛟龙战甲沿袭了猛士家族“雄魂”设计,将军武风格与中国龙元素相结合。沙漠风暴黄军事涂装,搭配银顶撞色,直瀑式中网布局、龙牙仿生造型、龙鳞式机盖通风罩,将前脸战斗值拉满。此外,全封闭式旋翼锻造轮毂,借鉴军车设计,搭配前后宽体轮眉,宛如蛟龙出海,破浪逐波。猛士917蛟龙战甲采用昂贵的航空级锻造碳纤维材料,在前后金属保杠、前机盖、车顶拓展平台等多处使用,让车身更轻、强度更高。
猛士917蛟龙战甲还配有很多贴心的越野装备。碳纤维侧挂储物箱、C窗扩展挂板、可收回树枝分离器等,让野外探险与城市穿梭随心切换;车顶拓展平台,集成前射灯、示廓灯、营地灯,秒变野外探险的移动灯塔;多功能备胎架,还集成高位刹车灯,又酷又实用。
发布会现场,于冬更是当场下订了一辆猛士917蛟龙战甲,成为猛士917蛟龙战甲首位车主,彰显了对猛士品牌的高度认可。
无畏极限,征服极限。猛士M-HUNTER狩猎者开创了豪华越野赛道的多项第一。它是中国第一台轮边扭矩突破20000N·m的越野车,中国第一台采用全碳纤维车身的越野车,中国第一台基于猛士智能越野架构M TECH打造的管梁车,也是中国第一台采用军车级中央集中充放气系统的极限性能车。