技术层面，腾势Z9GT会搭载易三方技术，它可同时实现三电机独立驱动和后轮转向的技术平台，兼顾纯电和混动。根据官方公布的信息，基于这项技术的应用，腾势Z9GT麋鹿测试成绩超越85km/h，并能实现5米以内的最小转弯半径，最大功率近1000匹马力，百公里加速2秒级。
除了腾势Z9GT，展台我们还看到了D9 PIONEER车型。它的外观基本延续了D9车型的特点，前脸采用大面积格栅，内部为点阵式设计，造型采用高轿厢的设计。
它的内部尤其是轿厢可谓相当豪华，非常符合商务用途。
它的车内是四座布局，第二排座舱拥有非常大的可调整空间，可以用头等舱这个词来形容。并且腾势D9创领版搭载Pioneer智能幕墙，间隔前后排独立空间，配备可升降会议摄像头，当私密对话模式启动后，幕墙与后排车窗自动升起，前排会播放合适音量的背景音，保护后排对话隐私。后排乘客也可通过中央扶手屏一键启动BOSS TALK，实现前后排双向通话。
座椅采用高级NAPPA真皮包裹，零感人体工学设计，支持多达18向电动调节、6大部位姿态调节，座椅加热多达六大热感分区，尤其在颈部、脚步等对温度敏感的部位，采用了石墨烯加热科技，发热更均匀更迅速，座椅按摩多达18点分区。