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腾势Z9 GT雷达-车身-四驱

腾势Z9 GT雷达_车身_四驱

摘要来自:《腾势Z9GT亮相北京车展,比亚迪的又一张王牌》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《腾势Z9GT亮相北京车展,比亚迪的又一张王牌》的片段:

细节上,前大灯组采用了双星冕前灯组设计,酷似“双眼皮丹凤眼”。前包围则是采用AGS主动进气格栅,呈现三段式设计,底部的前唇呈现“风铲”形状,集成了2颗激光雷达、毫米波雷达、ACC辅助驾驶雷达等智能硬件。

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车身侧面最抢眼的是“Z”字的形装饰条,营造出流畅的车身姿态。车身采用溜背式造型,集优雅和运动于一身,采用重心向后的设计,整体比例采用大于3倍轮轴比,近2倍轮高比,看上去十分修长,精致感拉满。新车长宽高分别为5180/1990/1500(1480)mm,轴距为3125mm,整备质量2875千克。

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车尾相比前脸多了几分圆润,沙漏型的点状式尾灯从很远看就能认出来,车尾顶部装备有大尺寸的扰流尾翼,还配备了可升降的电动尾翼;底部采用扩散器造型的运动化包围,散发出很强的运动气场。

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动力方面,腾势Z9GT采用云辇-A智能空气车身控制系统。EV版搭载系统和双枪超充。其中,前交流异步电机最大功率230kW,后两台永磁同步电机最大功率均为240kW,系统综合最大功率710kW(965马力),零百加速在3秒级,最高车速可达240km/h,动力性能比肩百万级超跑。

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