随着智能驾驶技术加快在全国商业化落地，低成本、高质量、规模化的数据源成为持续推动智驾技术迭代升级的关键，数据的采集、处理、存储和应用全流程闭环能力均成为了行业关注的焦点。“综合成本、效率和质量等多维度来评估，出行服务平台是能高效推动智驾研发和迭代的优质数据源。”宋德强表示。
在运营方面，广汽已通过旗下出行平台如祺出行于2021年围绕Robotaxi商业化应用进行部署，是业内最早开始相关部署的企业之一。作为广汽集团的智慧出行平台，如祺出行自主研发了开放式Robotaxi运营科技平台，可兼容不同类型的自动驾驶技术和Robotaxi车型，实现对Robotaxi远程管理；2022年10月，在广州推出全球首个有人驾驶网约车与Robotaxi服务商业化混合运营，并接入第三方Robotaxi车队进行示范商业运营；2024年1月，其Robotaxi商业化服务已进入深圳。
宋德强谈到，通过平台的出行服务，Robotaxi等智能驾驶车辆投入常态化运营服务产生收益并同时进行数据采集，能大幅降低数据获取成本。同时，与智驾公司或研发机构自建车队相比，出行服平台运营车辆面对用户真实出行场景，运营规模更大、服务时长和里程也更长，加上政府合规监管，会让出行平台在获取真实、合规、优质数据方面效率更高，对于智驾系统模型训练更具价值。
目前，如祺自动驾驶数据解决方案已经为国内多家自动驾驶技术公司、头部汽车主机厂和智能汽车解决方案供应商提供服务，凭借持续提供经过处理的高质量数据，并降低其在数据处理、训练等环节的成本，以更高的效率与经济性协同产业链各环节合作方共同加快自动驾驶技术研发与升级。
点评：动力电池技术和自动驾驶技术是众多车企正在努力攻克的核心技术，广汽集团抓住了两大重点并取得重要突破，未来将凭借强大的研发实力和丰富的专利成果，深耕智能驾驶和新能源汽车领域，在智电时代抢占更大的发展空间。
