而目前在纯电动小型SUV市场中，大运悦虎凭借5.28万元的起步价，占有一定的市场保有量，哪吒AYA 6.58万元起，也不算贵，卖得最好的时候月销可突破五千台，紧接着就是吉利几何E萤火虫、五菱缤果PLUS、smart精灵、元Pro等车型还勉强可以拿上台面，被消费者所熟悉。
不过，新能源下半场，市场从不缺新车、好车，元UP就是其一，3月末上市，便取得了1517辆的销量成绩，成为纯电动小型SUV最有潜力的种子选手。如今，iCAR V23也将受众指向了纯电动小型SUV市场，它和元up最大区别就在于，iCAR V23具备玩具和道具属性，它不止步于城市代步，将性能扩展到户外越野，并且预留了快拆装改装接口，可玩性极高。
具体来看，iCAR V23采用四轮四角的设计以及方正车身造型，其车长比iCAR 03还要长，看起来十分霸气威猛，其车内空间将比坦克300、Jeep牧马人和奔驰G级都要大，将带来越两级的空间表现。
新车将提供隐藏式门把手、五辐式运动轮毂、车顶行李架、加宽轮眉和熏黑灯组等时下流行的元素；车内新车buff叠满，将配备高通8155芯片和5G网，多功能方向盘、2.5K高清大屏、拓展置物台、实体功能按键和无线充电面板等功能均不会缺席，车机界面还将基于虚幻引擎的3D HMI设计，支持无线CarPlay，保留了实用性。