新车采用雪佛兰全球新一代设计语言,将提供RS及ACTIV两种内外饰设计风格,即将国产的车型在设计方面看齐海外版,整体更为硬朗,富有年轻化,也更为符合当下的审美。两种版本都配备了分体式大灯与蜂窝状的进气格栅,其中Activ版的进气格栅面积更大,全部采用黑色化处理;RS版的进气格栅更加紧密,更具运动化。
需要还指出的是,Activ版更加注重越野取向,RS版则更加注重日常公路驾驶,因此二者会配备不同样式的轮圈以及轮胎,以应对使用场景。
车身侧面,探界者Plus车身像是缩小版的Traverse车型,整体侧面线条较为相似,C柱与悬浮式车型依旧很具辨识度。此外,两款车型还将配备不同样式的轮圈与轮胎,Activ版更加注重越野取向,RS版则更加注重日常公路驾驶。车尾设计看齐前脸,层次感分明,而且并未使用已经烂大街的贯穿式灯组,保留了自己的风格,确实值得点赞。
内饰部分,探界者Plus配备了三辐方向盘,并采用11英寸数字仪表盘和11.3英寸中控屏,内饰更具科技感。此次雪佛兰在驾驶辅助和安全功能方面也进行升级。新车的安全辅助套件包括增强的车道保持辅助、带碰撞警报的自动紧急制动、自适应巡航、盲区警报、带自动制动的后方交通警报、变道警报等。空间方面,后备厢容积为845L,放倒后排座椅后扩展为1799L。