我们不妨从各方面来分析一下银河E5，首先是外观。通过有限的图示我们可以看到E5的外观还是偏运动风的，这很符合近年来消费者购车的普遍审美，年轻大气的设计更百搭，满足大多数年轻人出行的流行风格。就比如近年来破手欢迎的极氪，它的轮毂都颇有设计，复杂的图形组合轮毂在行驶时更加帅气。这次的银河E5也在轮毂上运用了小巧思，虽然只有静态图，但是轮毂的气势已经快要溢出了屏幕。
其次是大家关注的内饰，谍照有意挡住了屏幕设计，我们只能看到中控系列的大致细节。操作部分银河E5还是以简洁为主，除了空调、档位之外，几乎没有多余的按键，也有可能是直接并入智能系统控制了。其他的地方是皮质包边，只能看出是深色，看起来很有质感的那种深灰色，可以等新车正式上市去店里切身感受一下。
然后是智能系统，图片里盖住了啥也看不到，但是有人猜测这次银河E5可能在车载系统方面更加人性化与智能化。再加之没挡住的部分都是极简处理，那么这次的智能也会包含许多功能，车里操控部分应该都会交给智能大屏来处理。至于屏幕初步看起来像是一块长方形屏幕，没有沿用银河E8的无界屏幕。
最后是性能方面。这次还没有发布银河E5电机参数与续航里程等专业数据，但是我们可以以同样是纯电银河E8为蓝本进行一波推算。银河E8最高配版本做到了远航版665km的续航，但是市面上各家新能源都铆足了劲在续航上下功夫，有极少数产品实现了700km的突破。这次银河E5的续航表现如何还得看官方测试数据发布，但是根据电动机的更新也很有可能达到700km以上的优秀成绩。