内饰设计上，传祺GS4 MAX也要比GS4更为精致。新车采用了家族式最新设计，整体布局简约大气，配备了悬浮式大尺寸全液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控屏以及游艇式换挡机构，而且整个座舱基本都用上了更显高级的软质与皮质材料包覆。同时，还提供了清晨奶咖和栗色胡桃两种内饰颜色，整体氛围显得很豪华，对于消费者来说也有不错的吸引力。
在核心的动力部分，传祺GS4 MAX搭载了最新的第三代钜浪动力1.5TGDI发动机+7速湿式双离合的动力组合，最大马力177匹，峰值扭矩270牛·米与传祺GS4相同，在WLTC工况下百公里综合油耗为6.8升。底盘方面，传祺GS4 MAX采用前麦弗逊式+后多连杆独立悬架的形式，舒适性和驾驶方面都有了一定的提升。
可能不少圈友有疑问，在新能源崛起的大背景下，为何传祺还要推燃油版的GS4 MAX。其实，在SUV市场上特别是紧凑型SUV颇受消费者的喜爱，卖得好的像CS75 PLUS、哈弗H6、星越L、锋兰达等车型几乎都是燃油车。在圈哥看来，往往在10-15万元这个热门价格区间的车型，消费者对价格很敏感，燃油车没有电池成本的负担，后期降价的空间也大。并且仅2月份SUV市场销量就有54.5万辆，其中紧凑型SUV占比就超过了六成，传祺想要在SUV市场立足，就必须有明星车型，而GS4 MAX就是这样一款被寄予厚望的新车。