经过200多人研发团队的精心打磨和100多小时的风洞试验测试与验证，星海S7在轮毂、3D阻风板、前格栅进气口等十三个部位分别降低了风阻，最终实现了0.191Cd的最低风阻系数，达成了“全球最低风阻0.191Cd”突破性风阻系数成绩。
当然，一味地去追求风阻而不考虑设计的和谐和美观也是不可行的，而星海S7不仅充分考虑到了这一点，且为了打破市面上新能源车型千篇一律的设计，星海研发团队凭借着过硬的专业素质和创新能力还在设计上另辟蹊径，为星海S7带来了更具辨识度且极具星海特色的设计语言。
就外观设计方面来看，星海S7则是充分展现了科技与艺术的融合。其星际流体美学理念源于浩瀚宇宙的绚丽景观，设计灵感取自星云曲线的自由与洒脱，并与华夏之魂的丝绸之路相融合。
直线式日间行车灯和分段式前灯组的标识性设计，让星海S7在夜间犹如凤凰振翅，充满活力。
车身采用无际星宇曲线和双曲面水滴天幕设计，营造出连绵且流动的视觉冲击力。同时，水滴元素理念的最大化运用不仅降低了风阻，还赋予了车内极致的通透视角。搭配高级致美腰线，整车显得轻盈而优雅。值得一提的是，星海S7在细节处理上也堪称匠心独运。无边框车门和隐藏式门把手的设计不仅为最低风阻做出了贡献，同级别少有的双推式电动门把手还具备破冰能力，在极寒天气下也能轻松应对。
内饰方面，星海S7同样展现出了极高的水准。座舱内应用“凤游星海”设计，将浩瀚宇宙的壮丽与凤凰展翅的张力完美融合，传统与未来元素的加持下打造出了全新的感官体验。同时，大面积软质材料包覆、木纹装饰等高品质用料的运用也使得整车的高级感得到了不错的满足。