看到申报图的第一眼，小编还以为是智界S7出年度更新款啊！或者可以看成是问界M9和智界S7的结合体。享界S9的前脸为封闭式设计，独特的大灯组造型与中间灯带采用贯穿式设计，具有很明显的蛙脸特征。而且，从享界S9身上可以看到问界M9的同款造型的大灯，那华为的百万像素智慧投影大灯应该也会配备。说实话，这个功能有那么一点点鸡肋，实用性不大。另外，享界S9头上长“犄角”，推测智驾模块也不会缺席。
车身侧面，享界S9配备饱满的腰线，溜背式的车顶营造出轿跑的姿态，门把手为隐藏式设计，搭配多辐式造型的轮毂，车窗和侧裙采用镀铬饰条修饰，提升质感。车尾部分，享界S9的尾灯延续前大灯组的造型，具有很强的辨识度，再搭配微微上翘的尾翼，十分俏皮，预测有不错的运动性能表现。
车身尺寸方面，享界S9的长宽高为5160/1987/1486mm，轴距达到3050mm，定位于中大型轿车。超3米长的轴距加上短前悬的设计，保证了车内乘坐空间，带来了舒适的操控性。
动力方面，享界S9将提供单电机版和双电机版车型，单电机版车型最大功率227kW，双电机版车型最大功率385kW，最高车速214km/h。
爱点评从目前公布的信息来看，还暂未能发现享界S9有惊人的表现。只能先从华为现有的黑科技全家桶推测，享界S9应该会标配个性化灯语、AR-HUD抬头显示、鸿蒙4.0智能座舱、全国都能开的ADS2.0高阶智能驾驶辅助系统。如果仅仅是以上配置+华为的背书，这对于一个还处于品牌力欠缺的新品牌来讲，似乎很难在新能源市场快速分到一杯羹。毕竟与华为鸿蒙智行合作的车企不少，销量是不是都一路高升？大家应该都有目共睹，像问界M5、问界M7、智界S7都是出自华系之手，但又有几个能像问界新M7、问界M9这样成功呢？可见，享界S9要想复刻问界M9的成功，还需拿出更实用更独特的黑科技。