虽然价格还在10万之内区间里，但内饰配置已经相对比较丰富了，全系提供了倒车影像和倒车雷达，中控10.1英寸车机屏幕流畅度不错，甚至还支持了双区域的语音识别唤醒。再加上全系4G网络互联以及手机APP远程控制，用车便利度可以满足现在年轻人的需求。
动力配置这次诚意满满，高配和低配都是102马力电机，对于这样一款小型车来说足够日常家用了，特别是日常城市代步的话，0~50公里每小时加速成绩3.7秒，也就是说初段加速能力挺敏捷，在路上超车也会更自信一些。理论最高车速140公里每小时，可以适应偶尔跑一段高速的需求。
电池组容量虽然不大，但是因为尺寸较小重量也比较轻，这款五菱缤果plus入门续航能力已经做到了401公里，高配版本可以达到510公里，这如果相比此前的五菱缤果或者比亚迪海鸥之类的车型，日常充电频次会更低，也能适应出行半径更大的场景。