当然，无论是长续航里程，还是便捷的快充技术，背后都是五菱三电技术的支撑，这也的确是五菱缤果PLUS的强项所在。五菱缤果PLUS搭载了自主研发的五菱液冷神炼电池，电池内部采用10通道并行设计，并通过液冷液热系统来让运行中的电池始终保持适宜的工作温度。也正是借助液冷液热系统，五菱缤果PLUS才能在快充过程中保持适宜的温度，实现快速补充电能。
五菱神炼电池的安全性也不差，整个电池包采用高强度箱体设计，能够大幅度提升电池包的碰撞性能，保证电池包在车辆发生磕碰时不受影响。电池内部的电芯则应用首创的电芯“问顶技术”，通过对电芯结构、材质等方面的优化后，让电芯具备不泄漏、不析锂、不起火，不爆炸的特点。需要注意的是，此前上市的五菱缤果就搭载了神炼电池，并且五菱缤果搭载的神炼电池通过了针刺试验的检测，安全性不输给刀片电池、弹匣电池等产品。
再说动力系统，五菱缤果PLUS搭载了一台总功率为75kW，总扭矩为180N·m的电动机，这样的动力参数在10万内的电动车中还是比较少见的。借由这套动力，五菱缤果PLUS具备3.7秒完成0-50km/h加速的能力，应对城市通勤、高速长途都很轻松。