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五菱缤果PLUS外观-车身-空间

五菱缤果PLUS外观_车身_空间

摘要来自:《续航达510公里,五菱再上“神车”,12万公里电池质保,》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《续航达510公里,五菱再上“神车”,12万公里电池质保,》的片段:

它就是五菱缤果PLUS,但是相对于五菱缤果,这款缤果PLUS改变的可不仅仅是外观,它是将五菱缤果的颜值和五菱超强的实用性做了一次很好的融合,五菱对此还是寄予了很大的期望,是一款A0级五门纯电车,虽然还能看出一点五菱缤果的影子,但是不论从哪个角度来看,这款全新五菱缤果PLUS都会带来与五菱缤果不一样的体验感,作为五菱缤果的后续产品,五菱缤果PLUS共推出401km旗舰版和510km旗舰版两种车型,共配备风暴灰、极光绿、量子黑3款车色,指导价分别为8.98万元和9.88万元,这个价位,欧拉该有危机感了。

外观方面,五菱缤果PLUS一改青春范儿,变成新势力上常见的极简风,充分在家族式设计语言的基础上做出了更加运动风格的改变,凌厉感造型搭配舒畅的车身流线,给人以视觉冲击力的同时,展现了五菱汽车的精致工艺和创新理念,车身线条流畅且优雅,呈现出一种动感与稳重的完美结合。它的前脸设计独特,配合犀利的大灯造型,营造出强烈的视觉冲击力,风刃式前保气帘以及大倾角风挡,降低能耗,优化整车风阻,还有它的悬浮式车顶,更加彰显质感。

内饰方面,同样展现了五菱汽车的精致工艺和创新理念,展示出了同级别难以模仿独特的设计语言和动感时尚的造型,极简自然主义设计,以空境绿、暖沙白两款内饰色映衬,彰显精致品质,座舱采用360度亲肤软包设计,仿麂皮全方位包覆座椅,贴合人体曲线,提升座舱舒适度。而在空间利用方面,中控台的设计线条更加平直,并且采用了悬浮式液晶仪表和中控大屏的设计,同时,换挡机构也由旋钮式更换为怀挡式,不仅拓展了储物空间,还增加了中央扶手的设计,非常的贴心。

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