“卡友鹏冲”是一名汽车专业出身，在商用车行业摸爬滚打多年的资深媒体人，阅车无数，试驾过创富牛卡后忍不住点赞。他曾开着一辆微卡，拉1吨重货物过减速带时，前轮过去了，后轮却过不去。在路人帮助下，才顺利通过。他感慨当时如果是创富牛卡就好了。
创富牛卡配置1.6L/2.0L发动机，最大马力143马力；曾在满载2吨的情况下，挑战成功30%越野级坡道，这是我国商用车行业首次挑战成功这样的坡道。
老司机ACC是深受卡友喜爱的商用车大牛。他深度试驾创富牛卡后，表示以往微卡产品，为了降低成本，离合器不带液压，踩起来非常重。创富牛卡配置液压离合器，不用深踩离合，且换挡清晰，新手司机也可轻松操作。
老司机ACC表示，目前主流产品由传统商用车生产线生产，品质虽然还可以，但创富牛卡由赛力斯汽车湖北十堰智能工厂制造，行业首创乘用车级生产线，远超传统轻型商用车制造标准和工艺，500+机器人智能协同，品质超一流水准。创富牛卡采用30万公里长生命周期设计，多跑10万公里，值得信赖。
提加卡车评测是商用车资深媒体，在浙江义乌对创富牛卡进行评测。他认为创富牛卡标配1.8米级宽体驾驶室，空间大，舒适度高。可选配双排驾驶室，后排宽敞，方便休息和放置杂物等。轴距为3360mm、后轮距为1539mm，满载过弯时行车更平稳舒适。
同时，创富牛卡车头长2135mm，天然缓冲区更安全；前防撞钢梁采用乘用车级U形设计，缓冲吸能稳重如山。配置中控锁、电动门窗、倒车雷达、倒车影像、四向调节座椅等，驾乘舒适性、安全性更高。他认为敢于到义乌来抢占微货市场，创富牛卡真有一把刷子。