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长安UNI-Z电机-扭矩-自适应巡航

长安UNI-Z电机_扭矩_自适应巡航

摘要来自:《长安UNI-Z对比宋Pro/宋PLUS,谁能更胜一筹?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长安UNI-Z对比宋Pro/宋PLUS,谁能更胜一筹?》的片段:

作为以“跃级新蓝鲸智电SUV”为标签的车型,长安UNI-Z在技术方面展现出了强大的实力。长安UNI-Z创新采用了P1和P3电机输入轴串行结构,3 轴 6 齿紧凑电机布局,这一革命性混动技术促使UNI-Z可实现插混和增程两种动力形态一键切换,比如,在市区行驶时,强制增程模式带来纯电驾乘的极致舒适;而高速行驶时,一键切换插混模式,让用户朋友不再为续航里程问题而焦虑。 

而大家熟知的比亚迪DM-i混动系统一直广泛使用在比亚迪的多款车型上,几年下来,市场给予的反馈还是很不错的。

值得一提的是,长安UNI-Z在新蓝鲸混动专用双电机电驱加持下,峰值功率直逼158kW,峰值扭矩更是达到330N•m,高电量高动力模式下,长安UNI-Z的零百加速可以达到7.4秒,真的非常不错。此外,长安UNI-Z可实现125公里的纯电续航,比宋Pro高配版本多15公里。而在长途旅行时,长安UNI-Z的超长综合续航能达到1200km,宋Pro的综合续航为1090km。

此外,新蓝鲸动力的无极传动技术,让驾驶变得更加丝滑平顺,发动机与发电机的完美匹配,让充电时也能享受宁静舒适的驾乘环境。电驱的舒适感让顿挫不在,后排乘客告别晕车烦恼,让每次出行都变成一种享受。

智驾对比:

入门即高配 长安UNI-Z领先一代

对于新时代消费群体而言,汽车已经不仅仅是一个代步工具,而是一个能与之交流、共情的出行好伙伴。所以,在智驾方面,长安UNI-Z、宋Pro/宋PLUS都为消费者带来了不同的用车体验。

长安UNI-Z主打“入门即高配”的核心理念,让高配与标配不再有界限。在智驾领域,长安UNI-Z全系标配L2级辅助驾驶,让IACC集成式自适应巡航、FCW前碰撞预警等11项主动安全功能,全方位保证了驾乘人员的出行安全。

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